També ens encantaria no jugar-nos la vida cada
vegada que travessem el pont de l'estat a Tortosa; ens encantaria que les
normatives de circulació es respectessen i es fessen respectar, que ningú
avancés una bicicleta amb línia contínua i quan les circumstàncies no ho
permeten, i que quan la línia ho permet se separés 1,5 metres de la bicicleta;
tot això, està en les normatives. I moltes més coses.
Ens encantaria que el carril bici entre Tortosa i
Roquetes fos una opció raonable per a les bicicletes. Per això, hauria de ser
el vehicle de motor el que cedís el pas quan es creua amb un carril bici.
També això, és normativa.
Ens agradaria que ningú ens cridés l’atenció quan
circulem pel nucli urbà de Tortosa pel mig del nostre carril; la normativa no
només ho permet, sinó que ho recomana.
Estem d’acord: no volem anar amb bici per les voreres
estretes. Només necessitem que es permeta circular les bicicletes per la
calçada amb seguretat; això implica mínimes inversions, que repercuteixen en
una ciutat més neta, menys congestionada i més amable. Necessitem que,
aprofitant les vies que ja existeixen, es comuniquen els centres vitals de la
ciutat: el mercat, l'estació de tren, l'estació d'autobusos, els instituts,
l'escola d'idiomes, la biblioteca i els nuclis comercials i d'oci.
Tot això no costaria ni un euro en asfalt. Només costa
senyalització, pintura, sensibilitat i respecte. I és el que plantegem a la
societat i a les institucions: en aquests temps en què es requereixen noves
opcions, per què no potenciem la bicicleta com a alternativa de desplaçament
més barata, més sostenible, més ecològica i més amable?
Agraïm tot el que s'està fent, però recordem que sovint
hi ha solucions simples als problemes, solucions a les quals es pot arribar amb
imaginació i amb perspectiva, no amb diners: Per què no s'obre la comunicació
entre el poligon sud i el Temple al costat del canal? Té el nou pont de
bicicletes una comunicació prevista amb els instituts? I amb l'estació? Com
s'arribarà del pont de bicicletes fins a la universitat? Per què no es planteja
una via ciclable al llarg de ronda docks? Per què no es desenvolupen vies
pacificades (zones 30) al llarg de les vies unidireccionals del nucli urbà de
Tortosa?
Si simplement es complissen i es fessen
complir-les normatives que permeten circular amb bicicleta per la ciutat i pels
trams urbans amb seguretat, i es mostrés sensibilitat cap a millorar i
connectar les infraestructruras existents, nosaltres no tindríem necessitat
d'utilitzar la vorera per no jugar-nos la vida en la calçada. Mentrestant, la
gent que ens movem en bici cada dia tenim l'estadística en la nostra contra.